“节能排放与节能技术改造与推广是促进钢铁行业节约能源资源、减少污染物排放、助力绿色发展的重要途径和手段，由于受供求双方信息不对称、缺乏科学有效评价体系、技术改造融资难、政策机制不完善等因素影响，很多应用效果好、节能潜力大的技术遇到了推广难、选择难等突出问题，制约了技术产业化、市场化和技术进步进程。虽然及时匹配了合适的超低排放或者先进适用节能技术，但融资难进一步阻碍了技术的推广应用。”
1、钢坯连涨
本周不锈钢管价格连续上涨，整体偏强运行。本周环球市场受美国大选影响波动加剧，欧美股市连续上涨，同时，国内在十四五规划政策利好下，股市期货连续走强。钢材领域，32家上市钢企三季报显示全面盈利，钢厂挺价意愿强烈，且下游需求在基建投资拉动下释放加快，北方限产频次加快，不锈钢焊产量回升空间有限，供需结构持续改善，库存降幅扩大，表观需求尤其是建材表观需求达到5月旺季高位水平。此外，原料端坚挺，焦炭六轮提涨陆续落地，废钢连续上调，不锈钢管支撑走强。再来看看影响不锈钢焊管价格的主要因素：
2、全国建材日均成交量达25万吨
本周全国建材市场成交量继续回升，日均成交量达到25万吨，不锈钢管表观需求维持5月旺季高位水平，反映建材需求拉动依然强劲，有助于市场持续去库存。
从库存情况来看，截至11月6日当周，焦炭厂库库存报于25.42万吨，较2月7日当周的阶段高点103.25万吨，下降50.91万吨，说明焦企出货较为顺畅；焦炭港口库存报于341.50万吨，较3月6日当周的261.00万吨增加80.50万吨，但近一个月相对平稳；焦炭钢厂库存报于462.81万吨，较4月中旬下降30.58万吨。整体而言，焦炭总库存水平出现回落。
3、10月汽车行业销量预计增长11.4%
随着上市车企10月产销的披露，整体来看，10月汽车销量呈现持续回暖趋势。汽车产销持续恢复，2021年汽车销量有望转正。与之相关的需求有持续回升的空间。
4、铁矿进口同比增11.2%
海关总署数据显示，我国10月铁矿砂及其精矿进口10674.2万吨，累计铁矿砂及精矿进口97520.4万吨，同比增长11.2%。下半年以来，我国铁矿进口加快，与海外产量恢复和到港增加有关。且近两个月受限产影响，产能回升放缓，铁矿石供需偏紧格局不断改善，铁矿石已连续十一周累库，全国45个港口进口铁矿石库存较上周增加48万吨，目前价格呈现高位震荡，在不锈钢管价格带动下回升空间相对有限。
